<xmp id="iam4a">
  • <xmp id="iam4a"><nav id="iam4a"></nav>
    <menu id="iam4a"><menu id="iam4a"></menu></menu>
    Banner
    首頁 > 新聞動態 > 內容

    鋁排管保壓與抽真空及添加制冷劑的技術須知

      一、鋁排管路保壓與抽真空:

      對檢測到的泄漏點進行修整后,需要加注比系統正常工作狀態高0.2MPa的壓縮空氣。如果條件允許,較好充入純氮氣并保持24小時的壓力。確認系統無泄漏點后,系統將恢復正常壓力狀態。在使用壓縮空氣維持壓力的過程中,由于管道內外存在溫差,允許壓力在前6小時內下降,禁止在接下來的18小時內再次降壓。

      為了使維護成功,必須在制冷系統進行24小時氣密性試驗后進行徹底的真空抽取。其一,由于應用壓縮機本身來實現抽真空通常不能達到理想的成果,較為理想的抽真空裝置是半封閉式壓縮機。其二,全封閉壓縮機的真空抽氣成果。對于小型封閉式制冷系統,主要采用干式排空方式。具體操作方法如下:將真空泵與制冷系統的所有通道連接,啟動壓縮機,停止壓縮機3小時,讓壓縮機溫度達到殼體的60-85℃,啟動真空泵4小時連續排空,用紅外光加熱冷凝器(注意溫度不應高過65℃,以防損壞盒子)。

      二、添加制冷劑:

      鋁排管制冷系統抽真空后,可以將制冷劑放入其中。有很多方法可以向其中添加制冷劑。較為常用的方法是低壓抽吸。這種方法不但適用于初次系統加注,也適用于添加制冷劑。吸入法主要用于壓縮機的操作。在充電過程中,主要吸入氟里昂蒸汽。當然也可以充液,但充液時要注意閥門開度不要太大,以免液體快速注入壓縮機造成液錘問題。添加制冷劑時,注意觀察電流表讀數。讀數能達到額定標準,加注制冷劑時,還有兩個問題需要注意:

     ?。?)應掌握制冷劑的越佳添加量,以免過量噴射造成液錘。此外,過量噴射會使蒸發器中的液體無法蒸發,仍會被壓縮機以液體形式吸回,也無法達到良好的制冷效率。如果噴射量太小,蒸發器就不能良好的利用,制冷量定會下降。實踐結果表明,制冷劑的添加量應略低于額定越大容量。

     ?。?)禁止向鋁排管制冷系統中添加甲醇。在鋁排系統維護過程中,由于操作不當,容易導致系統中的水過多,從而導致凍結和堵塞問題。技術人員向系統中添加防凍甲醇很容易,但會帶來一系列問題,如腐蝕;鍍銅;降低干燥劑的使用成果;隔緣材料的醇解;壓縮機損壞等。合理的防凍方法是取夠足數量的干燥器進行脫水,或直接充氮排放。

    鋁排管保壓與抽真空及添加制冷劑的技術須知

    超级yin乱A片,白丝制服被啪到喷水小,免费女人18毛片A级毛片视
    <xmp id="iam4a">
  • <xmp id="iam4a"><nav id="iam4a"></nav>
    <menu id="iam4a"><menu id="iam4a"></menu></menu>